意外と機能美な純正シート出典：メルカリ後期型GT-APEX用の純正シートだと腰痛軽減のために腰の部分に風船が仕込まれている。学生の頃には無用の長物だったが、年を重ねた現在だとこういう調整機構は有難かったりする。メリット側面のダイアルで背中のクッション形状をある程度変えられるベルトアンカーのあたりにある空気入れで腰のアーチを調整できる前期でも後期でもシートレールのボルト穴は同じ位置にあるので流用が可能調整機構があるので年を重ねた現在だと色々助かる装備になる。とはいうもののフルバケットシートに比べたらホールド性は悪いのでペースを上げる走りをすると身体はかなり動く。因みに背もたれの部分はあまり強度がないので無理やり4点式ハーネスを取り付けるとシートが2つに割れてしまうので注意。