購入した車両に元々付いていたパーツです。

No.4 RS★R製ダウンスプリングサスペンション
バネカットより遥かに乗り心地が良い(笑)
このスプリングは純正バネレートよりほんの少し固くしただけなので、
乗り心地は全く犠牲になりません。
純正ショックを組み合わせる場合はバンプストッパーに当たる感じが
ありますので、フルバンプするような路面であれば突き上げ感が
出ていた印象です。
純正アッパーマウントを外すことができて、スプリングコンプレッサーさえ持っていれば
交換は簡単です。
アライメントの調整が必要になりますが、街乗りくらいであれば特に不満は出ないと思います。