No.8 ピボット 3-drive・α

ピボットのスロットルコントローラー。オートクルーズ機能が付いているのでクルコンと呼ばれるもの。高速道を走行するときに付いていると右足が楽。
メリット

• モードを切り替えることによってペダルの開度が少なくてもスロットル開度を大きくする設定にする事ができる
• オートクルーズ機能が使える

デメリット

• オートクルーズ機能が誤作動してクルーズ走行にならない事がある
• トラクションコントロールを切りっぱなしにするパーツを付けていると相性が悪い。クルコンが使えなくなる。

取り付けには車種専用接続ハーネスを一緒に買う事を推奨。無駄なパーツと思っていたけど配線のしやすさはよく考えられている。
僕のアルトワークスだと色々パーツを付けているせいでアクセル開度が大きくなるSPモードだと無駄にエンジンが吹ける現象が多くなったのでSPモードは切っている。